Когда запутаешься в сложном, полезно остановиться, сделать шаг назад. Вернуться к простому, к истокам, в основание. Оставить дела незавершёнными, взять тайм-аут. Разобраться, что пошло не так. Куда исчезла сила, которая двигала тебя. Возможно, приоритеты выставлены неправильно. Это нормально, это бывает. Остаться в тишине, упростить восприятие по максимуму. Услышать голос своих желаний, потребностей. Это очень просто. И желания эти как правило просты и понятны, стоит лишь воспринять их как есть, без усложнений и анализа. Так, вы можете стремиться к успеху, в то время как ваше существо будет требовать лишь человеческого тепла, ласки, заботы. И чем дольше вы будете себе отказывать в них, тем сложнее будет себя мотивировать на что-то другое. В то время как стоит удовлетворить эту потребность, можно двигаться дальше. Можно найти способ, чтобы удовлетворение этой потребности шло параллельно с достижениями других целей. Главное понять, что ваши желания — действительно ваши. В то время как большинству людей нужен успех или любовь, вам может быть необходимо просто спокойствие и стабильность. Или наоборот, в то время как люди вокруг стремятся сохранить то, что имеют, вам нужно постоянно рисковать и быть на острие событий.
В психологии известна так называемая пирамида Маслоу. Это иерархическая модель потребностей человека. В её основании расположены базовые потребности: в еде, питье, жилье. Потом идут более сложные — в социальных контактах, любви, признании. Вершина — самореализация, достижение самости. Предполагается, что модель эта универсальна для всех людей. Мне же этот аспект кажется не принципиальным. Главное, что сам человек всегда может определить, что ему нужно в данный конкретный момент времени. И что нужно сделать, чтобы этого достичь. Потом появятся другие потребности, нужно лишь время от времени останавливаться для того, чтобы услышать их. Скорректировать курс и ожидания. Вспомнить свою мечту. Или просто отдохнуть. В конце концов отдых — это тоже базовая потребность. Невозможно гнать машину без остановки двадцать четыре часа в сутки семь дней в неделю. Иногда водитель должен отдыхать, заправлять бак, проводить диагностику и ремонт. И всё будет хорошо.
Правда :)