Одно из прибрежных развлечений — банджи. Вас под страхом смертной казни поднимают на порядочную высоту и сбрасывают в море. Разумеется, не просто так, а за деньги. Предварительно, правда, надевают специальный костюм, к которому прикрепляют эластичный канат (резинку). Затем, чтобы вам было интереснее, специальный кран вас немного раскачивает из стороны в сторону. Вообще говоря, в этот раз я бы может и не обратил на него внимания. Потому как стоял на обзорной площадке и любовался морем. Слушал хаус, доносящийся из близлежащей кафешки. Однако вдруг сверху раздался истошный вопль. На канате болталась очередная добровольная жертва аттракциона. Я и решил немного поснимать чтобы другим…
Порой мне кажется, что я не теплокровное. То есть не совсем теплокровное. Если ночью вдруг холодает, а отопления нет, к утру я цепенею. Сон становится вязким и обволакивающим, глаза ни в какую не хотят открываться. Но вставать надо. Работа, взрослая жизнь, очередная попытка выровнять режим, чёрт бы его побрал. Главное собраться с силами, и резким экономным движением выхватить из окружающей среды что-нибудь из одежды. Неудачная попытка может замедлить подъём минут на десять. Затем одежду нужно слегка подержать под одеялом, согреть. Собраться с духом и совершить ответственный рывок. В зависимости от местности цель броска может немного отличаться. Как правило это либо душ, либо кухня (с чайником или кофеваркой). Сейчас на этом сложности обычно заканчиваются. В детстве же мне предстояло пройти ещё одно испытание. Добравшись до ванной я первым делом…
Этими выходными мы, вообще говоря, собирались в Гаагу. Там должен был проходить какой-то фестиваль, не разобрал какой именно. Но жизнь как обычно поменяла все планы. Обнаружилась острая необходимость в проведении внепланового шоппинг-тура. Поэтому вместо Гааги мы отправились в Роттердам. Заодно решили посетить место, довольно эффектно выглядящее со спутника.
Пока стоит погода, надо этим пользоваться. Исторической частью Нидерландов мы уже немного полюбовались, теперь неплохо бы взглянуть на что-то посовременнее. Немного поразмыслив, решаем отправиться в Роттердам. Городу крепко досталось во вторую мировую, он практически был отстроен заново. А это, как известно, благотворно сказывается на застройке. К примеру, ширина проспекта в Минске рассчитывалась по следующей формуле. Высота самого высокого здания по левую сторону плюс высота самого высокого здания по правую сторону прибавить десять метров. Смысл простой. Если при бомбардировке здания «складываются» по самому неблагоприятному сценарию, должен остаться корридор для беспрепятственного доступа техники к центру города. Не думаю, что голландцы руководствовались той же формулой при восстановлении Роттердама. С таким количеством небоскрёбов это было бы черезчур расточительно.