Новость о месте у окошка меня немного воодушевила. Забросив багаж на полагающееся ему место на полке над сидениями я, слегка потревожив пожилую леди у прохода, уселся в своё кресло и стал осваиваться. Различного рода «причиндалов» здесь было побольше, чем в моём предыдущем самолёте, так что было чем себя занять до взлёта. Так, что тут у нас… Наушники… И это они называют наушниками? Панель управления в ручке кресла. Так… Каналы, переключатель TV / radio, громкость, тётя с лампочкой, лампочка без тёти — в принципе всё понятно (разве что непонятно почему нет тёти без лампочки, возможно это ограничение эконом-класса). Надо попробовать подключить свои плаги1. А что, звук есть. Chill out
Posts from: Ноябрь 2006
Впечатления о Штатах. Часть 3. Франкфурт, или уроки английского с раздеванием
—
Нож для Фрау Мюллер
Франкфуртский аэропорт изнутри произвёл на меня впечатление супермаркета. Причём довольно большого супермаркета. Всюду яркие витрины, много света, много рекламы. Только время от времени
Так, я чуть было не пропустил новый для себя вид эскалатора — горизонтальный. То есть это, в принципе, и не эскалатор вовсе, просто «бегущая дорожка». Поначалу я решил, что он предназначен для людей, которым тяжело передвигаться, но позже (забегая немного вперёд) я оценил её возможности в полной мере. Покамест же я вполне мог себе позволить обойтись и без неё. Тем более что совершенно неожиданно я упёрся в очередь на прохождение контроля нужного мне гейта. В очереди мы встретились и перекинулись парой слов с моими старыми знакомыми по перелёту. Впрочем, вскоре движение очереди отдалило нас друг от друга и предоставило своим мыслям, попутно избавив от неизбежных неловких пауз.
Тем временем очередь постепенно продвигалась вперёд, и потихоньку начинали вырисовываться контуры «повышенных мер безопасности». Людей на контроле тщательно обыскивали, причем не выборочно, а всех подряд. Это меня немного взволновало. Дело в том, что сделать полноценную кредитку перед поездкой мне, естественно, в голову не пришло. Поэтому ехал я с наличностью. На жизнь, на подарки, про запас. И вот пришла светлая мысль наличность эту везти не в кошельке, не в сумке, а в специальном таком поясе, предназначенном как раз для этих целей. Приспособление это надевается, собственно говоря, на пояс, под рубашку, и затем заправляется в штаны (ну и там уже как повезёт). Мысль, которая фоном маячила при выборе этого решения, но которой не было уделено достаточно внимания на этапе сборов, стала вдруг неожиданно очевидной. Сумка будет обнаружена, и её необходимо будет представить для досмотра. Фантазия мигом дорисовала сцены обыска, более тщательного досмотра багажа, дознания с особым пристрастием, пытки… Подумав, от пыток всё же пришлось отказаться. Делать же
Наконец, подошла моя очередь, и офицер (
Кое как «извлеча» сумку, я положил её к остальным вещам. И тут офицер всё тем же бесцветным голосом обронил, указав на мои штаны: «Take it off». Не знающим английского языка сообщаю, что переводится это как «снимите». Я опешил, но решил повиноваться. Происходящее прекрасно вписывалось в моё понимание «тщательного досмотра», поэтому в голове моей не промелькнуло ни тени сомнения, и я уверенным жестом ухватился за пояс, размышляя, стоит ли снимать штаны полностью, или же достаточно просто дать офицеру убедиться, что на поясе у меня ничего больше нет. Впрочем, размышления мои были прерваны самым бесцеремонным образом. «No…», — произнес офицер. Перед глазами моментально пронеслась типичная для боевиков сцена, в которой главный герой в замедленном движении кричит это самое «No…», и в затяжном прыжке летит навстречу какой-нибудь опасности. Но мой офицер не стал прыгать и хватать меня за руки. Он просто сказал: «Нет, нет, нет! Я имел в виду ваш пояс…». Немая сцена. Очередь, о присутствии которой я на время практически позабыл, ликовала. Очень хотелось развернуться и раскланяться, под крики «бис», но я ограничился лишь смущённой улыбкой на пунцовом лице. Как можно быстрее одевшись, я поспешил ретироваться.
Стоит ли говорить, что оставшееся до вылета время мне было совершенно не до осмотра местных витрин. Добравшись до зала ожидания своего гейта, я просто сидел, рассеивая остатки смущения своим пунцовым лицом, обращенным в окно с видом на взлётную полосу. По правде говоря, лицо у меня краснеет не сильно, так что в моём случае это скорее ощущение, чем видимый эффект. Но тем не менее. Впрочем, довольно быстро я пришёл в обычное для моей поездки приподнятое расположение духа. Конфуз — это не то, что может надолго выбить меня из колеи. За окном взлетали и садились самолёты, сновали погрузчики. Один из погрузчиков привлёк моё внимание тем, что подъехав к месту назначения, начал совершать
Пришла пора подниматься на борт. «Борт» оказался значительно вместительнее внутри, чем тот, на котором я летел из Минска. Сиденья располагались по два у окон, и рядом из четырёх сидений в центре. По пути к своему месту я успел заметить выдвижные телевизоры, платный бортовой телефон (к оплате он принимал, конечно же, кредитки), значок «hot spot». И вот, наконец, оно — моё место. Ура! Удача! Атлантику пересекать я буду сидя у окошка!
Продолжение следует…